1. Persimpangan cerun adalah selekoh cerun empangan: peletakan dan kimpalan adalah keadaan khas, dan perlu memotongnya mengikut keadaan sebenar untuk membuat geomembrane dekat dengan dasar cerun empangan, jika tidak, ia akan menyebabkan fenomena “suspension” atau “drumming”.
Titik pembinaan: Di kawasan ini, pengendali hendaklah mengukur dan memotong geomembrane dengan teliti menjadi bentuk trapezoid terbalik dengan lebar atas yang lebar dan bahagian bawah yang sempit.
2. Di persimpangan cerun kawasan takungan dan bahagian bawah takungan, terdapat banyak parit buta dalam reka bentuk.
Titik pembinaan: Pertama, letakkan geomembrane di sepanjang permukaan empangan 1.5 meter dari parit buta
Ia kemudiannya disambungkan ke membran bawah takungan; Kimpalan dua keping bersebelahan adalah: pertama dikimpal, dan kemudian ditekan ke dalam alur buta.
3. Sambungan antara paip empangan dan geomembrane (lihat gambarajah skematik): potong terlebih dahulu geomembrane HDPE menjadi lengan paip berbentuk trompet mengikut diameter larut lesap melalui paip empangan, bahagikannya kepada 6-8 kecil kepingan, dan kemudian lengan paip ke dalam paip empangan secara berurutan dari besar ke kecil, dan kemudian laraskan kedudukan lengan paip dengan sewajarnya dan buat sementara waktu dengan obor kimpalan udara panas, dan lengan paip tidak boleh mempunyai bahagian yang digantung. Akhir sekali, saiz lengan paip dikimpal pada geomembrane HDPE dan larut lesap melalui paip empangan, dan diperkukuh dengan gelung keluli tahan karat.









